La régularité des TGV et des TER, mesurée à l'arrivée.
SNCF Open Data · Mise à jour mensuelle · API officielle ouverte
SNCF Voyageurs publie chaque mois la régularité de ses trains : un TGV est compté en retard au-delà d'un seuil qui dépend de la durée du trajet (5 à 15 minutes), un TER au-delà de 5 minutes 59 à l'arrivée. On présente ici la régularité « composite » nationale des TGV et le taux national de TER à l'heure, en moyenne annuelle.
La ponctualité est le premier critère de satisfaction des voyageurs et un indicateur de l'état du réseau ferroviaire, dont le vieillissement est documenté. Elle pèse dans le débat sur l'ouverture à la concurrence, les péages ferroviaires et les milliards d'investissement promis au rail.
Les seuils de retard diffèrent entre TGV et TER : les deux courbes ne sont pas directement comparables entre elles. Les grèves et aléas climatiques creusent des années atypiques. Un taux stable peut masquer des suppressions de trains, comptées à part. Année en cours exclue (données partielles).
Régularité composite nationale des TGV, moyenne annuelle des taux mensuels.
86,6%
Dernière période : 2025
| Période | Valeur (%) |
|---|---|
| 2025 | 86,6 |
| 2024 | 88,1 |
| 2023 | 87,5 |
| 2022 | 88 |
| 2021 | 90,6 |
| 2020 | 90,8 |
| 2019 | 90 |
| 2018 | 87,7 |
| 2017 | 88,7 |
| 2016 | 89,5 |
Part des TER arrivés à l'heure (moins de 6 minutes de retard), toutes régions confondues.
91,3%
Dernière période : 2025
| Période | Valeur (%) |
|---|---|
| 2025 | 91,3 |
| 2024 | 91,7 |
| 2023 | 90,8 |
| 2022 | 92,1 |
| 2021 | 93 |
| 2020 | 92,6 |
| 2019 | 92,4 |
| 2018 | 90,6 |
| 2017 | 91 |
| 2016 | 90,6 |